《潛規(guī)則導(dǎo)致老人學(xué)車難》一文，就“老人學(xué)車難”進(jìn)行了剖析，一時(shí)引來(lái)眾多讀者的關(guān)注。昨天，70歲的市氣象局退休干部裘建強(qiáng)老人，就親自寫(xiě)信到本報(bào)，講述了他的學(xué)車故事。根據(jù)自己的親身學(xué)車經(jīng)歷，裘老覺(jué)得，只要潛心學(xué)習(xí)，嚴(yán)格遵照技術(shù)規(guī)范開(kāi)車，考駕照乃至開(kāi)車上路，對(duì)老人來(lái)說(shuō)都不是很難。并且，“玩票”對(duì)老人來(lái)說(shuō)就是晚年生活的現(xiàn)實(shí)需要。談到拒絕老人學(xué)車的“潛規(guī)則”，裘老表示說(shuō)，其實(shí)老人學(xué)車更有優(yōu)勢(shì)，“這個(gè)‘潛規(guī)則’是戴有色眼鏡看人。”

緣起
　　“一定要干點(diǎn)有意義的事情”

　　裘老是氣象局退休干部，5年前考出了駕照，當(dāng)時(shí)他65歲。
　　裘老說(shuō)，促使他下決心去學(xué)車的主要原因，還是因?yàn)?ldquo;老年生活需要更多的樂(lè)趣”。
　　在學(xué)車之前，他的退休生活跟許多老人一樣，被麻將和撲克占據(jù)著。“拿點(diǎn)小錢只是為了控制亂大牌”。裘老說(shuō)，有輸贏就有情緒波動(dòng)，有時(shí)牌友之間難免還會(huì)當(dāng)場(chǎng)鬧不開(kāi)心，這讓裘老萌生了另尋退休生活方式的想法。更重要的是，他感覺(jué)到了打牌打麻將“整天坐著，血脈不暢，對(duì)身體健康也不好”。
　　但吃不準(zhǔn)兒女們的想法，于是裘老又一個(gè)人琢磨了很久，終于在2004年國(guó)慶，趁著一家團(tuán)聚喜慶，裘老向女兒提出要“干點(diǎn)更有意義的事情”。
　　沒(méi)想到女兒一口應(yīng)承表示全力支持裘老學(xué)車，還說(shuō)“爸爸有這想法，是社會(huì)進(jìn)步的反映。”女兒更表示，學(xué)車成功之日，她就把自己的自動(dòng)檔“千里馬”車送給爸爸。

學(xué)車
　　七旬老人的學(xué)車竅門

有女兒的支持，裘老不再猶豫，趕緊去駕校報(bào)了名，開(kāi)始學(xué)習(xí)理論。一星期時(shí)間，他在家又是歸納分類，又是總結(jié)體會(huì)交規(guī)，還在電腦中反復(fù)自學(xué)自測(cè)。最終，老人的理科考了個(gè)滿分。這讓老人至今回味起來(lái)都很有成就感：“兒子才考了90分。”
　　實(shí)駕學(xué)習(xí)中，老人同樣很有自己的一套。這位畢業(yè)于南京大學(xué)的老科技工作者，把每個(gè)駕駛動(dòng)作都“從數(shù)理角度去推敲”，比如學(xué)駕S形線路時(shí)，裘老幾次學(xué)下來(lái)就何琢磨出了“用車頭左邊切著S形內(nèi)邊線”走的訣竅，“感覺(jué)這樣開(kāi)起來(lái)很自然又流暢”，而教練也認(rèn)可了這個(gè)辦法：“只要不違規(guī)又安全，又切合、方便實(shí)際駕駛的，就是好辦法。”
　　考倒樁時(shí)，老人一次性過(guò)了關(guān)。但是場(chǎng)考“單邊橋”時(shí)，老人很遺憾沒(méi)過(guò)。重考時(shí)，老人自稱“流暢而快速地通過(guò)了”，還得到了考官的表?yè)P(yáng)“動(dòng)作很熟練，下了不少功夫”。“其實(shí)，老人學(xué)車更有優(yōu)勢(shì)，相比年輕人，我們更認(rèn)真和謹(jǐn)慎，也知道琢磨，讓那些‘潛規(guī)則’去見(jiàn)鬼吧。”裘老最后總結(jié)道。
　　回顧那段學(xué)車經(jīng)歷，裘老說(shuō)，當(dāng)時(shí)他那個(gè)小組4個(gè)學(xué)員中，就有一位58歲的婦女，怎么都考不過(guò)倒樁，泄氣得聲稱“不學(xué)了”，她也是在家人的鼓勵(lì)下來(lái)學(xué)車的。裘老不知道那位婦女后來(lái)有沒(méi)繼續(xù)學(xué)，他只是覺(jué)得，確實(shí)并非每個(gè)老人學(xué)車都象他那么容易。
　　感嘆老人學(xué)車不易的同時(shí)，裘老盛贊本報(bào)報(bào)道給出的“老人學(xué)車小貼士”。“老人開(kāi)車一定要把腳放在剎車旁”，他說(shuō)�？偨Y(jié)幾年來(lái)開(kāi)車的經(jīng)驗(yàn)，他又給“小貼士”補(bǔ)充了幾條：老人開(kāi)車在十字路口、靠近公交車站等處要特別小心，畢竟反應(yīng)不比年輕人，在這時(shí)腳一定要貼近剎車，以便隨時(shí)制動(dòng)，防止事故發(fā)生；不要心慌，開(kāi)得慢些，千萬(wàn)別超速；遇到擦碰，要找交警解決，以防碰瓷。
　　裘老還說(shuō)，他開(kāi)車時(shí)通常老伴在副駕駛座上，既是指路員，又是車速監(jiān)督員。

旁觀者
人過(guò)60也學(xué)藝

　　對(duì)于老年人的學(xué)車熱和開(kāi)車熱，中國(guó)汽車網(wǎng)群CEO謝衛(wèi)列認(rèn)為，這標(biāo)志著有車族的架構(gòu)中，正在形成以中老年人為主的汽車細(xì)分消費(fèi)者群。
　　“我在網(wǎng)上看到正有老人籌劃老人駕車游俱樂(lè)部，豪言壯語(yǔ)說(shuō)要“讓老哥老妹子駕車游遍天下長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)”，這種豁達(dá)開(kāi)朗的心胸正是身心健康的中國(guó)老人們所應(yīng)具有的品性。其實(shí)老年人比任何其他年齡段的青少年、青壯年更需要以車代步去購(gòu)物、去健身、去看病、去看望子孫，去發(fā)揮余熱，雖說(shuō)尚有一定基數(shù)的老人由于各種原因處于社會(huì)弱勢(shì)群體，但不能否認(rèn)還有一定基數(shù)的老人有學(xué)車、開(kāi)車的經(jīng)濟(jì)能力和家庭消費(fèi)能力。”
“中國(guó)有句老話叫“人過(guò)40不學(xué)藝”，這個(gè)舊觀念看來(lái)要被‘人過(guò)60也學(xué)藝’取代了，這是一種全新的積極生活理念。”